AA.左副翼上偏,右副翼下偏;
BB.对所有飞机左副翼上偏角与右副翼下偏角都相等;
CC.左
飞行中左压驾驶盘时
飞行中后带驾驶盘(杆)时
飞机为全动平尾,飞行中后带驾驶盘(杆)时
飞机升降舵为机械传动式调整片手轮操纵,飞行中后拉驾驶盘时
飞行期间,发生了驾驶盘卡阻; 在施加压服操纵之后,机长的驾驶盘可以操纵,副驾驶的依然动不了, 这说明:
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