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汽车转弯时产生的惯性力与车速、转弯半径、转向轮的回转速度以及汽车的总质量有关。（ ）

汽车转向时出现翻覆的车速高低与重心高低和转弯半径有关，重心越高、转弯半径越小时，翻覆的车速就越高。

车速对汽车转弯时产生的惯性力影响最大，因此惯性力与车速成正比关系。 ( )

汽车转弯时所产生的离心力与车速的(　　)，与转弯半径成反比。

汽车转向时出现翻覆的车速高低与重心高低和转向半径有关，重心越高、转弯半径越小时，翻覆的车速就越高。