相关试题
-
信号系统全线联锁功能可用且具备 _1_ 功能、上线列车车载 ATO/ATP 可用情况下,采用_2_行车法组织行车。
-
信号系统全线联锁功能可用且具备 _1_ 功能、上线列车车载 ATO/ATP 可用 情况下,采用点式行车法组织行车。(大写字母)
-
式行车管理办法(以下简称点式行车法):基于信号系统全线不具备_1_移动闭塞功能,但可实现 _2_ 功能,通过 ATS/联锁自动或人工排列进路, 上线列车采用 AM/CM 驾驶模式行车的一种行车组织方
-
式行车管理办法(以下简称点式行车法):基于信号系统全线不具备_1_移动闭塞功能,但可实现 ATP 功能,通过 ATS/联锁自动或人工排列进路, 上线列车采用 AM/CM 驾驶模式行车的一种行车组织方
-
式行车管理办法(以下简称点式行车法):基于信号系统全线不具备无线通信移动闭塞功能,但可实现 _1_功能,通过 ATS/联锁自动或人工排列进路, 上线列车采用 AM/CM 驾驶模式行车的一种行车组织方