试题详情

_1_模式为系统的降级控制方式，基于固定闭塞原理。

CBTC模式为信号系统的正常控制方式，基于移动闭塞原理，采用连续速度曲线控制方式，实时监督列车运行，司机根据_1_行车。

BM模式为系统的降级控制方式，司机根据_1_的显示行车。

点式列车控制级别为系统的降级控制方式，基于（ ）原理，采用连续速度曲线控制方式，实时监督列车运行。

BM模式为系统的降级控制方式，司机根据（）的显示行车。