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当列车中二台逆变器均出现故障不能供电时,空调机组应急通风逆变器自动投入工作。通风、制冷、制暖自动停止运行,关回风阀,开新风阀
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当列车中二台辅助电源(SIV)均出现故障不能供电时,应急通风逆变器自动投入工作。通风、制冷、制暖自动停止运行,( )回风阀,开新风阀。
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如果全列车两个辅助逆变器发生故障,则列车失去AC380V供电,空调自动进入由蓄电池供电的紧急通风模式。蓄电池的容量最多能够维持此情况下40min的供电需求。( )
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整列车辅助逆变器故障的情况下,紧急通风逆变器供电由蓄电池提供,维持( )分钟后自行停止工作。
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空调紧急通风模式下回风门关闭,新风门完全打开,离心风机由紧急逆变器供电工作。其它设备停止运行。( )