AA.45分钟
BB.1小时
CC.2小时
DD.4小时
当列车两个辅助逆变器同时故障或电网电压中断时,蓄电池能够维持应急供电( )。
如果全列车两个辅助逆变器发生故障,则列车失去AC380V供电,空调自动进入由蓄电池供电的紧急通风模式。蓄电池的容量最多能够维持此情况下40min的供电需求。( )
整列车辅助逆变器故障的情况下,紧急通风逆变器供电由蓄电池提供,维持( )分钟后自行停止工作。
列车万一辅助逆变器故障或( )丢失,紧急照明由蓄电池供电。
在辅助逆变器故障时,蓄电池给客室、司机室的应急通风提供电源,应能维持( )分钟。
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